原标题：江淮汽车近45亿挂牌转让蔚来工厂资产，公司回应：将加强在自主品牌上的运营

　　10月19日晚，（600418.SH）发布公告称，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货米乐m6官网、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产，拟挂牌价为44.98亿元，增值额为2.86亿元，增值率为6.79%。

　　据了解，此次涉及的资产转让的两家工厂，实际上就是与合作的两座工厂——江淮先进制造基地和第二先进制造基地，即F1工厂和F2工厂。

　　根据媒体报道，有业内人士表示，或将收购上述资产，并进一步谋求独立生产资质。“如果能因此获得独立生产资质，对将是重大利好，有利于公司的长久经营和效率提升。”对于上述猜测，方表示，“公司已经了解合作伙伴相关信息，公司将在合适的时候针对相关事宜进行沟通，在此之前不会就此事发表评论。”

　　而对于转让资产的目的，公司则在公告中表示，本次通过资产转让可进一步优化资产结构，若本次交易顺利实施，将对公司财务状况和经营业绩产生积极影响。

　　钛媒体APP注意到，今年上半年，归母净利润实现扭亏为盈至1.6亿元，营业收入同比增长25.9%至223.7亿元。今年9月，共计销售汽车5.8万辆，同比增长21.59%；今年前三季度累计销售汽车44.12万辆，同比增长18.7%。

　　对于转让资产，有业内人士也认为，此举或为了改善公司旗下车型在乘用车市场的处境。钛媒体APP了解到，今年上半年，宣布成立首个电动品牌序列江淮钇为，以取代思皓在集团内的生态位。首款基于全新电动平台的车型钇为3已于6月上市，定位为10万元级纯电动小车，对标海豚。此外，为丰富在新能源汽车市场的产品线月，上市首款插电混动SUV产品江淮QX PHEV，9月下旬，江淮钇为又新增上市了505km续航的钇为3冠军版。

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　　但据乘联会数据显示，钇为3今年6-8月的销量分别为1061辆、2191辆和2490辆，仅为海豚同期水平的十分之一。

　　此次转让资产，或想继续加强在自主品牌上的运营。对此，钛媒体APP也询问了方面，对方表示，“转让代工厂资产利于加强自主品牌的布局，公司将继续在乘用车市场做大做精。”

　　钛媒体APP注意到，虽然的工厂资产被挂牌转让，但两家的合作并没有就此结束。

　　2016年，与签署战略合作框架协议，将由代工。两者的合作曾被外界称为“患难之交”，当年，亏超百亿，月销不过几千台，命悬一线。而就在这时，伸出援手，与其进行合作，也顺理成章将总部落户在合肥，并收获了当地市政府超百亿元的投资。

　　期间，最让人诟病的则是从品牌厂商沦为了代工厂，但对当时的来说，维持造车这门生意才是重中之重。而支付的费用主要包含制造加工费和共建的合肥制造工厂产生的亏损补偿两部分，这既在业绩上拉了一把，又提高了江淮乘用车工厂的产能利用率客户案例。

　　根据汽车年报，汽车自2018到2022年根据协议合作安排向合计支付费用金额分别为2.23亿元、4.41亿元、5.32亿元、7.15亿元、11.27亿元。

　　此外，也正是通过代工中高端车型，积累的中高端乘用车生产制造经验，为后续切入新能源车赛道做准备。

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　　2021年3月，双方还成立合资公司“江来汽车”继续深化代工合作，代工展期至2024年5月，产能从最初的5万辆/年提升至24万辆/年，将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和其他可能的车型。截至2022年，已累计交付超30万辆。

　　去年12月，还收购了“安徽”持有的在建工程-设备安装工程相关项目资产（包括设备、工装类资产等），交易价格为17.04亿元。根据交易概述，基于与安徽两方建立的长期战略合作关系，目的为共同推动新能源汽车制造合作。购买资产的行为，被外界视为是一种提供现金流的方式。

　　因此，从短期上看，双方还将在一段时间内维持密切合作的关系。（本文首发钛媒体APP，作者于莹）返回搜狐，查看更多